贺州s11变压器单闭环有静差调速系统

贺州s11变压器系统不满足静态指标，原因是静态速降太大，根据反馈控制原理，要稳定哪个物理量，就引入那个物理量的负反馈，以构成闭环系统。

贺州s11变压器系统的组成及原理。由上可知，为满足调速系统的性能指标，在系统的基础上引入转速负反馈构成单闭环有静差调速系统。

在贺州s11变压器轴上安装一台测速发贺州s11变压器TG，引出与转速成正比的电压信号，以此作为反馈信号与给定电压信号比较，所得差值电压，经放大器产生控制电压，用以控制伺http://zhangye.lxnmpt.com/服贺州s11变压器转速，从而构成了转速负反馈调速系统。

反馈控制的闭环调速系统是按被调量的偏差进行控制的系统，只有被调量出现偏差，它就会自动产生纠正偏差的作用，速度降落正是由负载引起的转速偏差，云儿，闭环调速系统能够大大减少转速降落。

系统的静特性及静态结构图。为分析系统的静特性，突出主要矛盾，作如下假设：

1）各典型环节输入输出呈线性关系。

2）系统在电流连续段工作。

3）忽略电源和电位器的内阻。